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主動(dòng)齒輪圓跳動(dòng)為什么會(huì)影響銑齒精度?

信息來源:發(fā)布時(shí)間:2016-01-26閱讀:685

主動(dòng)齒輪圓跳動(dòng)過大,一定會(huì)影響銑齒的精度,這是一個(gè)不爭的事實(shí),主動(dòng)齒輪圓跳動(dòng)為什么過大,具體有以下幾個(gè)觀點(diǎn):
1、銑端面打中心孔時(shí),端面不平,粗糙度達(dá)不到要求,一輪車化的偏的厲害,有時(shí)達(dá)到0.5mm,放在平面上,放也放為穩(wěn)。打中心以后,放入料筐,可料筐里有許多氧化皮,放入后,氧化皮飛濺進(jìn)入中心孔,粗仿時(shí),頂尖一頂,就會(huì)破壞中心孔,中心孔被頂?shù)姆浅2还饣?br /> 2、粗仿,半精車的頂尖要經(jīng)常更換,使用時(shí)間過長,頂尖尖頭有非常大的槽,也會(huì)頂傷中心孔,精車前必須研磨中心孔。
3、半精仿時(shí)要經(jīng)常檢查尺寸,有時(shí)刀片磨損,車出來的主動(dòng)齒大小不一,精車時(shí)非常難控制;其次,機(jī)床不穩(wěn)定也會(huì)影響主動(dòng)齒的跳動(dòng)。
4、精車車床本身達(dá)不到要求,由于使用年限長,已經(jīng)不能保障車出來的主動(dòng)齒一致,剛上班時(shí),油溫過低,液壓不達(dá)標(biāo),頂不很緊。夏天油溫過高,液壓油過稀,也頂不緊,車床車屑不一致,導(dǎo)致主動(dòng)齒車過后,圓跳動(dòng)時(shí)大時(shí)小,很難控制。

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