汽車(chē)后橋是通過(guò)用雙曲線園錐齒輪進(jìn)行傳動(dòng)的，當(dāng)主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪的中心線既不在同一平面內(nèi)也不相交，并且螺旋角也不相等，這樣齒輪在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中，齒間不僅有滾動(dòng)還會(huì)有縱向滑移，這樣就會(huì)使齒面間壓力加大，從而不容易形成潤(rùn)滑油膜。所以在汽車(chē)后橋齒輪中必須加注油膜強(qiáng)度高的雙曲線齒輪油。
  而雙曲線齒輪油的選擇，通常要與該車(chē)型相適應(yīng)的齒輪油品種和標(biāo)號(hào)相配對(duì)，如：齒輪油的標(biāo)號(hào)75W、8OW、85w、90和140號(hào)分別適用于最低氣溫為-40℃、-20℃、-12℃、-10℃、10℃的地區(qū)，應(yīng)對(duì)照當(dāng)?shù)囟咀畹蜌鉁剡m當(dāng)選用。對(duì)于一般工作條件下的螺旋錐齒輪主減速器(驅(qū)動(dòng)橋)、變速器和轉(zhuǎn)向器可選用普通車(chē)輛齒輪油；主減速器是準(zhǔn)雙曲面齒輪的，必須根據(jù)工作條件選用中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油或重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油。
  雙曲線齒輪在嚙合傳動(dòng)過(guò)程中，傳遞的壓力很高、相對(duì)滑移速度很大，產(chǎn)生很高的瞬時(shí)溫度(650～850℃)，而一般的油性添加劑在98℃左有就會(huì)從摩擦表面脫落，油膜被破壞。而在加注油膜強(qiáng)度高的雙曲線齒輪油，不能用普通的齒輪油代替，否則會(huì)在極短時(shí)間內(nèi)造成后轎齒輪的早期損害。
  所以在選擇雙曲線齒輪油的時(shí)候要按照說(shuō)明書(shū)或者其它指導(dǎo)的情況下加注